Оценка объемных показателей работы ремонтного локомотивного депо
Программа текущего ремонта ТР-2 электровозов серии ВЛ80 увеличилась в 2010 году по сравнению с 2009 годом на 23,53 %. По объему ремонта электровозов серии ВЛ60 увеличение достигло 100 % в сравнении с 2009 годом. Это увеличение связано с недостаточным финансированием ремонта и, как следствие, его недостаточным выполнением в 2009 году.
Таблица 3.1.4 - Выполнение программы ТР-1 локомотивов
Серия локомотива | Коэффициенты приведения | 2009 год | 2010 год | Отклонения | ||||
физ. единицы | приведенные ед. | физ. единицы | приведенные ед. | в физ. единицах | в приведенных единицах | в % | ||
ВЛ80 в/и | 1,4620 | 951,00 | 1390,36 | 681,50 | 996,35 | -269,5 | -394,0 | -28,34 |
ВЛ60 в/и | 1,0240 | 86,00 | 88,06 | 67,00 | 68,61 | -19,0 | -19,5 | -22,09 |
3ЭС5К | 2,5100 | 24,00 | 60,24 | 109,00 | 273,59 | 85,0 | 213,4 | 354,17 |
2ЭС5К | 1,7550 | 0,00 | 0,00 | 6,00 | 10,53 | 6,0 | 10,5 | |
2ТЭ10в/и | 1,0240 | 8,00 | 8,19 | 18,00 | 18,43 | 10,0 | 10,2 | 125,00 |
ТЭМ в/и | 0,5980 | 64,00 | 38,27 | 49,00 | 29,30 | -15,0 | -9,0 | -23,44 |
Анализ системы управления оборотными активами ОАО Камаз В последние годы природа и границы конкуренции на мировых и национальных товарных рынках существенно изменились. С начала 1990 года теория и практика стратегического управления все больше склоняется к тому, что успех организации зависит от наличия у нее уникальн ...
Анализ состояния безработицы в Республике Казахстан Безработица является одной из главных социальных проблем рыночного общества, которая обусловлена экономическими причинами. В условиях безработицы, во-первых, общественные ресурсы недоиспользуются и, во-вторых, часть населения имеет очень низкие доходы. Экономическ ...